Muutama syy vihat… no, arvostaa erittäin vähän perinteisen autoteollisuuden hidasta (tai poissaolevaa?) sykliä softapäivitysten suhteen. Suosikki-inhokkini on Passatin tapa käsitellä puheluita.
- Puhelimen lisääminen VW:n Bluetooth-laitteiden listalle siten, että kärry toistaa myös mediaa tapahtuu kahdessa vaiheessa – eikä asetusten tekeminen ole kovin loogista.
- Automaattisesti lisättyyn puhelimeen yhdistäessä VW:n ruutu näyttää pitkään keskeytysmahdollisuutta, mutta todellisuudessa jos siihen ei reagoi alle sekunnissa, sitä ei pysty keskeyttämään.
- Ei kannata yrittää toistaa videota BT:n yli, koska äänessä on aivan armoton viive. Applen CarPlay -tuki ilmestyi VW:n malleihin vasta 2016 – ehkä pitää ostaa uudempi auto?
- VW kaappaa jollakin logiikalla käynnissä olevan puhelun tai podcastin toiston kuulokkeista. Tätä ei ilmeisesti voi säätää asetuksista.
- Kuulokkeiden kanssa puhelua aloitettaessa pitää näemmä useimmiten erikseen vahvistaa, että haluaa pitää puhelun privaattina.
- Puheluun ilman kuulokkeita vastattaessa VW ei aina siirrä puhelua auton kaiuttimiin. Logiikka tässä & edellisissä kohdissa ei aukene minulle…
- Ja tietenkin joskus koko BT-systeemi kaatuu niin, että vielä virta poissa päälläkin näyttää siltä, että puhelu olisi käynnissä – eikä sen katkaisu onnistu millään.
No, ehkä seuraavassa autossa asiat ovat paremmin…
MARGINAALIMERKINTÖJÄ 